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Le Pont du chemin de fer à Argenteuil W319 par Claude Monet, 1873-1874, musée d’Orsay
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A Ponte Ferroviária em Argenteuil W319 - Claude Monet

A Ponte Ferroviária em Argenteuil W319 - Claude Monet

Atelier spécialisé Peint à la main Photo avant envoi Retouches incluses

Reprodução em tela

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Formato calculado 50 x 50 cm
Oferta atual $299.00 USD Preço do ateliê $598.00 USD
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Pintura a óleo em tela enrolada, sem moldura. Tamanho personalizado sob consulta.

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Temas da obra

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Descrição da obra

Detalhes da reprodução

Claude Monet · O comboio atravessa o Sena · Musée d'Orsay

A Ponte Ferroviária em Argenteuil W319reprodução pintada à mão

A ponte ferroviária atravessa a pintura na diagonal, carregada por pilares de alta luz que se refletem no Sena Um trem avança no convés, seguido por uma pluma de fumaça quase confundida com nuvens Monet combina infraestrutura moderna, corrente de água e vegetação em uma composição de grande coerência.

Óleo sobre telaPintado à mãoFoto antes da expediçãoPossíveis alterações
A Ponte Ferroviária em Argenteuil W319 - Claude Monet - vista completa
A Ponte Ferroviária em Argenteuil W319Claude Monet · 1873-1874
1873-1874Namoro
54×71 cmDimensões do original
Óleo sobre telaTécnica original
RF 1679 · Wildenstein 319Inventário
Uma pintura realA tela é pintada, nunca impressa.
Criado para vocêCada cópia é feita sob encomenda.
Controlado na fotoVocê vê a pintura finalizada antes de partir.
retoques incluídosOs ajustes são feitos antes do envio.

Olha para o trabalho

A diagonal da ponte transforma a passagem do trem em paisagem

O convés entra pelo canto superior direito e desce em direção à margem oposta Quatro pilhas de pedra e seus reflexos pontuam a água A margem próxima, sombreada e coberta de vegetação, ocupa a borda direita com uma cerca baixa em primeiro plano.

O comboio, reduzido a uma série de formas escuras, corta o céu claro Sua fumaça cinza se estende para a esquerda e se junta às nuvens No Sena, os toques azuis, cinza e malva registram a corrente tanto quanto os reflexos da ponte.

Ponte, trem, fumaça e rio desenvolvem quatro movimentos diferentes, unidos pela mesma diagonal em direção ao horizonte.

Composição, toque e luz

O que Monet constrói por trás da impressão de instantâneo

Três elementos precisos permitem compreender esta composição e as dificuldades essenciais da reprodução fiel.

01

Uma estrutura vista do banco

O mirante baixo torna os pilares monumentais enquanto o tabuleiro encurta rapidamente em direção à margem esquerda.

02

Um contraste entre pedra e folhagem

Os suportes de luz destacam-se contra as sombras verdes do banco Sua geometria, no entanto, permanece suavizada por reflexos.

03

O trem se conectava ao céu

A pluma estende o comboio horizontalmente e depois se mistura com as nuvens; a indústria está assim integrada na atmosfera e não isolada.

Imagem referência

Leia esta versão específica

A referência única corresponde ao inventário RF 1679 do Musée d'Orsay, versão Wildenstein 319 O arquivo de 1.800 × 1.354 px manteve sua resolução nativa, sem ampliação, então foi codificado em WebP.

Composição01

Quatro pilares e um banco escuro

Este arranjo identifica a versão W319 de Orsay e a distingue de outras pinturas na mesma ponte pintadas por Monet.

Cor02

Reflexões interrompidas

As formas verticais das pilhas fragmentam-se na corrente; eles não devem se tornar espelhos afiados e simétricos.

Matéria03

Um céu azul cremoso muito móvel

Toques curtos de luz respondem à pluma do trem, enquanto alguns cinzas malva separam fumaça e nuvens.

Benchmarks documentados

Três informações específicas deste trabalho

Pintado entre 1873 e 1874, este óleo sobre tela de 54 × 71 cm é mantido no Musée d'Orsay sob o inventário RF 1679 e classificado Wildenstein 319.

Argenteuil01

Uma paisagem moderna habitada por trilhos

Monet viveu em Argenteuil de 1871 a 1878 O Sena, as pontes e a ferrovia permitiram que ele reunisse lazer, indústria e variações atmosféricas.

Exposição02

Apresentado em 1876

A pintura aparece sob o número 152 na segunda exposição impressionista, organizada em Paris nas galerias Durand-Ruel.

Doação03

O legado Moreau-Nélaton aos Museus Nacionais

Tendo passado pelas coleções Faure então Moreau, foi doado ao Estado por Étienne Moreau-Nélaton em 1906 e atribuído ao Musée d'Orsay em 1986.

Sua reprodução

O que o pintor deve preservar

A fidelidade aqui depende de relações precisas entre luz, toque, profundidade e temperatura da cor.

  • Respeite o ângulo descendente do avental e das quatro estacas.
  • Mantenha a margem direita em sombra verde profunda.
  • Reflexões verticais de fragmentos na corrente.
  • Preserve o trem e sua fumaça sem confundi-los com nuvens.

Folha trabalho

Título A Ponte Ferroviária em Argenteuil W319
Artista Claude Monet (1840-1926)
Data 1873-1874
Técnica original Óleo sobre tela
Dimensões 54×71 cm
Orientação Horizontal
Conservação Musée d'Orsay, Paris, França
Inventário RF 1679 · Wildenstein 319
Sua reprodução Pintura a óleo feita à mão sobre tela
Consultar o aviso de referência - Musée d'Orsay - RF 1679

Apresentação no seu interior

Uma paleta desenhada com o quarto

Esta combinação de pedra, água e vegetação é adequada para uma sala de estar, escritório ou interior contemporâneo Uma moldura cinza pedra, carvalho defumado ou verde profundo destaca a diagonal da ponte.

A Ponte Ferroviária em Argenteuil W319, pintada para o seu interior

Reprodução de pintura a óleo sobre tela feita individualmente, foto controlada e ajustável antes do envio.

Pintado à mão · Referência WebP · Validação de fotos
Pintura a óleo sobre tela
Foto antes do envio
Tela enrolada, sem moldura
Background
A Ponte Ferroviária em Argenteuil W319 - Claude Monet
Background 1
Background 2
2px
70 cm
390 cm

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